Archive for Aralık, 2009

2010 Kadranda Gözüktü

Daihatsu Aşkına Mutlu Yıllar Diler

Tags: , ,

Terios ile Off-Road Keyfi Kemerburgaz’da

Daihatsu Terios AraziYenilenen görüntüsü ve donanımıyla SUV segmentinde 2009 yılının en dikkat çeken aracı olan Daihatsu Terios, asfalt yollarda olduğu kadar doğanın zorlu koşullarında da üstünlüğünü kanıtladı. Türkiye’deki tüm Daihatsu bayilerinin katılımıyla Kemerburgaz’da gerçekleştirilen off-road’da en zorlu parkurları başarıyla geçen Terios, yeni yüzünün şıklığı kadar, dayanıklılığı ve engelleri aşmadaki becerisiyle de kullanıcılardan tam not aldı.

Türkiye pazarına girdiği günden bu yana fiyatı, sağlamlığı, konfor ve güvenlik donanımları ile herkesin gönlünde taht kuran yeni Terios, üstün yakıt ekonomisi ve düşük emisyon oranları ile de Daihatsu’nun çevreci araç üretmekteki hassasiyetini göstermeye devam ediyor. Bunların yanında, şehiriçi ve şehirlerarası asfalt yollardaki performansını ve sürüş konforunu kullanıcılarına yaşatan Terios, donanımındaki üstünlüğünü zorlu off-road parkurunda da ortaya koydu. Daihatsu’nun Türkiye’deki tüm bayilerinin katılımıyla gerçekleştirilen ve Daihatsu Genel Müdürü Burak Beşer’in de sürücü koltuğuna oturduğu Kemerburgaz’daki off-road, Terios’un 4×4 özelliklerinin başarıyla kanıtlanmasını sağladı. Öncesinde kulllanıcılara özel eğitmenler tarafından verilen off-road eğitiminden sonra, parkura çıkan sürücüler hem keyifli anlar yaşadılar hem de kullandıkları Terios’un üstün özelliklerini test etme fırsatını yakaladılar.

Daihatsu Terios AraziYenilenen Terios, model yelpazesini de genişleterek 1.3 MT, 1.5 Silver ve 1.5 Gold, 1.5 Star MT ve 1.5 Galaxy AT modellerinin yanısıra 1.5 Prime versiyonları da seçenekleri arasına ekledi. Önlerde disk, arkalarda kampana fren sistemi bulunan Terios 4×2 Prime modelinde sürücü ve yolcu hava yastığı, ABS, fren destek sistemi, elektrikli camlar ve yan aynalar gibi birçok zengin donanımın yanı sıra arka hoparlörler, anahtara monte uzaktan kumandalı merkezi kilit, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu gibi işlevsel konfor donanımları da standart olarak bulunuyor. 38.500 TL’den başlayan fiyatlarla Terios 1.5 Prime modelinin satışları aralık ayında başladı.

Ürün yelpazesinde standart modele ek olarak 235 60 R 16 geniş lastik, araca ekstra kaslı görünüm sağlayan Body kit, Perde hava yastığı, VSC (araç denge kontrol sistemi), TRC (araç çekiş kontrol sistemi), yokuş iniş ve kalkış destek sistemleri, Isıtmalı yan aynalar, Koltuk ısıtıcı (ön sürücü ve yolcu), Bagaj örtüsü, Deri düz vites kolu, deri koltuk gibi özellikler de sunan üst donanım paketleri bulunmaktadır.

Kaynak: tuning53.com

Tags: , , , , , ,

Theophilus Chin’den Sanal Modifiyeli Daihatsu’lar

Benim görüşüme göre Theophilus Chin sanal modifiye işinin ustası. Aşağıda kendisinin çeşitli Daihatsu modellerini kullanarak yaptığı çalışmaları paylaşıyorum.

Tags: , , , , , , ,

Türkiye’de Tek: Yeni Subaru Justy 1.0

Yeni Kasa Cuore, hem de Türkiye’de ve 8300 Euro’ya Sıfır Kilometre Otomatik Sirion ‘dan sonra, şimdi de Türkiye’deki muhtemelen tek Yeni Subaru Justy 1.0 :)

Fiyatı 5.600 € olan aracın satışı sadece ortopedik engellilere yapılabiliyormuş.

Fotoğraf galerisi:

Aracın Sahibinden.com’daki ilan sayfası

Tags: , , , ,

8300 Euro’ya Sıfır Kilometre Otomatik Sirion

Daha önceki Yeni Kasa Cuore, hem de Türkiye’de yazısını hatırlayanlar, eminim ki bu araca da çok şaşıracaklar. Nereden geliyor bu hafif vuruklu ve sadece ortopedik engellilere satılabilen sıfır Daihatsu’lar merak ediyorum doğrusu. Bir tane de otomatik Copen istesek, getirirler mi acaba :)

Sizleri aracın fotoğrafları ve ilan sayfası ile başbaşa bırakıyorum.

Sahibinden.com’daki ilan sayfası

Tags: , , , , , , ,

Yeni Terios 4X2 Prime ile Seçenekleri Artırıyor

Terios 4x2 PrimeTürkiye SUV pazarında en üst düzey donanım paketlerini standart olarak sunan Daihatsu Terios, ürün yelpazesine şimdi 4X2 seçeneği de ekledi.

Mayıs ayında Türkiye pazarına sunulan makyajlı Yeni Terios, standart donanımlarını daha üst düzeylere yükseltirken, 4X4 performansı ve uygun fiyatı ile de en çok tercih edilen SUV araçları arasında yer aldı. Müşterilerinin istekleri doğrultusunda ürün yelpazesi artırılan Terios ailesine son olarak 4X2 seçeneği de ekleniyor. Aralık ayı başında satışa sunulacak olan Yeni Terios 4X2 Prime, 38 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla satılacak.

Üstün yakıt ekonomisi sağlayan Yeni Terios, düşük emisyon oranları ile Daihatsu’nun çevreci özelliğini de bir kez daha sergiliyor. Benzinli, 1495 cc motor hacmine sahip Yeni Terios 4×2 Prime, 105 HP maksimum güce, 140 Nm/rpm torka sahip. Yeni Terios 4X2 Prime modelinde 4 ileri tam otomatik vites seçeneği de mevcut.

Önlerde disk, arkalarda kampana fren sistemi bulunan Terios 4×2 Prime modelinde sürücü ve yolcu hava yastığı, ABS, fren destek sistemi, elektrikli camlar ve yan aynalar gibi birçok zengin donanımın yanı sıra arka hoparlörler, anahtara monte uzaktan kumandalı merkezi kilit, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu gibi işlevsel konfor donanımları da standart olarak bulunuyor.

Segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Daihatsu, SUV modeli Terios’un üstün kullanım özellikleri, sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve uygun fiyatları ve düşük kullanım maliyetleri ile sahiplerinin yüzlerini güldürmeye devam ediyor.

Kaynak: Modifiyem.com aracılığıyla Mynet

Tags: , , , , , , ,

Elektrikli Cuore Dünya Rekoru Kırdı

Dünya Rekoru Kıran Daihatsu Cuore EV

Dünya Rekoru Kıran Daihatsu Cuore EV

Daihatsu’nun ikonik bayrak gemisi (filikası daha uygun) Cuore’nin, elektrikli versiyonu Tokyo’dan Osaka’ya kadar tam 555.6 km yol katederek tek şarjla yapılan en yüksek kilometre kategorisinde dünya rekoru kırdı.

Araç Tokyo bazlı Japon Elektrikli Araç Kulübü tarafından geliştirildi. Kulübün amacı elektrikli araçların daha yaygın biçimde kullanılması fikrini desteklemek.

360 kilogram ağırlığındaki 8,320 hücreli Sanyo marka lityum iyon piller ile donatılan Cuore EV, Tokyo’nun Nihonbashi bölgesinden 17 Kasım, gece saat 03.00′te yola çıkıp, verdiği iki moladan sonra, Osaka’nın Nipponbashi bölgesine saat 16.26′da ulaşarak, bitiş çizgisini geçti.

Böylece, daha önceden bir Amerikan şirketine ait olan 501 km’lik rekor yerle bir edilirken, Cuore EV’nin başarısının, Guinness Rekorlar Kitabı’na gireceği de tescillenmiş oldu.

Aracı kullanan grup sözcüsü ve otomotiv eleştirmeni Tateuchi Tadashi, “Tüm parkuru tamamlayabildiğim için çok heyecanlıyım” şeklinde konuştu.

Kaynak

Tags: , , , , , , , , , , , ,

Daihatsu Bayileri Kasım’da Sinek Avladı

ÜzgünüzÖncelikle belirteyim; bu, mutlu bir yazı olmayacak. Biz kullanıcılar bile markanın geldiği nokta için üzülürken, Daihatsu bayileri ne yapsın? Bu yazı onlara ithafen yazılmıştır.

Az önce Arabam.com’da otomotiv sektörünün artan satışlarla birlikte krizden çıkışa dair sinyaller verdiğini konu alan “Bir güzel haber de satışlardan geldi!” isimli bir yazı okudum. Bu yazıda otomotiv şirketlerinin Kasım 2009 satış performansları tablo halinde listelenmiş. Kasım’da satışı artan markaları incelerken gözüm Daihatsu’yu aradı. Sıkı durun:

Koca Daihatsu Türkiye Kasım 2009 boyunca sadece 17 adet araç satabilmiş.

Peki kaç adet Daihatsu bayisi şu an faaliyette? 25 adet! Evet, yanlış okumadınız. 25 adet… Bayi başına koca ay boyunca bir adet bile satış düşmüyor. Bu şartlarla bayiler yaşayabilir mi? Bir bayi düşünün ki sattığı bir araçtan ortalama 2.000 Lira kazansın (sanmıyorum kazandığını ayrıca). Ay boyunca bir araba satabildiğini varsayarak konuşalım tabii. Bu 2000 Lira ile ailesini mi geçindirecek, çalışanına maaş mı verecek, sigortasını mı ödeyecek, kirasını mı ödeyecek, elektrik, su, telefon, internet vs. gibi diğer ihtiyaçları hiç saymıyorum…

Kasım satış rakamı belki de Daihatsu Türkiye tarihinin en kötü rakamı olabilir. Geçmişte daha kötüsü var mıydı hatırlayamıyorum ama 2009 yılının diğer aylarına da bakarsak, çok da farklı bir tablo göremiyoruz (ÖTV indiriminin estirdiği olumlu rüzgarlara rağmen):

2009 yılı boyunca aydan aya Daihatsu Türkiye binek araç satış adetleri:

  • Ocak: 46
  • Şubat: 31
  • Mart: 146
  • Nisan: 182
  • Mayıs: 134
  • Haziran: 129
  • Temmuz: 32
  • Ağustos: 28
  • Eylül: 28
  • Ekim: 26
  • Kasım: 17
  • Toplam: 799

Aralık boyunca 31 araç daha satılacağını varsayarsak, Daihatsu Türkiye 2009 senesini toplam 830 araçlık satış rakamı ile sonlandırmış olacak. Bu rakam 2008 senedinde gerçekleşen 1151 adetlik toplam satışın bile neredeyse %40 altında kalıyor…

Yıl boyunca toplam 799 araç satışı (Kasım sonuna kadar)… Kriz vardı diye bu rakamı kabul etmek benim içime sinmiyor çünkü bırakalım Türkiye’de üretim yapan ve 1 senede Türkiye’deki toplam Daihatsu marka araç miktarından fazla satış yapan markaları, sadece diğer Japon üreticilere baksak bile Daihatsu’nun ne kadar geride kaldığını görmemek mümkün değil.

Kasım ayı satışlarından istatistiklere bazı örnekler verirsek:

  • Mercedes-Benz Kasım ayı satışlarında Daihatsu’ya tam 35 kat fark atmış. İnanılmaz.
  • Geely 4 kattan fazla fark atmış. Daha geçen sene lansmanı yapıldı bu Çin markasının. Tahmin bile edilemeyecek kadar çok pazarlama dezavantajına rağmen böylesi pırıl pırıl bir rakam gerçekten göz dolduruyor.
  • Honda 41, Toyota 77 kat fark atmış. Yorum dahi yapmıyorum. Kardeş markamızı tebrik etmekle yetineyim.
  • Jaguar bile Daihatsu’dan fazla satmış, Lancia ile neredeyse kafa kafayayız.
  • Türkiye’deki talihi Daihatsu’ya benzeyen Mazda bile, neredeyse 7 kat fark atarken, bir diğer Japon üretici Nissan, tam 22 kat fark atmış.
  • Mitsubishi ve Suzuki bile neredeyse 2′şer kat fark atmışlar.
  • Ssanyong ve bir diğer Japon; Subaru 4′er kat fark atmışlar.
  • Satılan Daihatsu miktarı nererdeyse satılan Porsche miktarı ile kafa kafaya. Artık kendimizi egzotik saysak yeridir…
  • Sadece ithal araç satışı yapan ve fiyatları çok da rekabetçi sayılamayacak, ülkemizde pek de iyi tanınmayan ve çok da fazla önyargıya maruz kalan Proton bile bize neredeyse 2 kat fark atmış.

Bu şartlarla bayiler nasıl yaşasın? Bu şartlarla Daihatsu markası Türkiye’de nasıl varolsun? Model gamının geldiği son duruma baktığımda, bundan bir sene sonraki halk arasında oluşacak markaya bakışın aşağıdaki gibi olacağını kestirmek son derece kolay ve bir o kadar da üzücü:

“Daihatsu ‘mu? Haa şu cip markası di mi? Gerçi galiba bir ara az sayıda küçük arabalar falan da getirmişlerdi ama tutmadı.”

Yıllardır söylüyorum, dilimde tüy bitti: Reklam lazım! Tanıtım lazım! Halkımız Daihatsu markasını tanımıyor. Araçların üstünlüklerini bilmiyor.

Son sözüm ALJ Grup’a: Lütfen Daihatsu’ya artık düzgün bir tanıtım bütçesi verin ve böylece marka gözümüzün önünde kanser hastası gibi eriyip gitmekten kurtulsun. Merak ediyorum benim kadar dert eden bir başkası var mı bu konuları… Siz ne düşünüyorsunuz? Yorum yapın, sesinizi duyurun.

Tags: , , , , , , , , , , , ,

Mira Cocoa Geri Görüş Kamerası

Tanıtımı yakın zamanda yapılan Mira Cocoa‘nın Japonya’daki TV reklamları. Geri görüş kamerası konusundaki merakımızı gideren bir reklam olmuş :)

YouTube videosu:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eypmjUc4BYE[/youtube]

Tags: , , , , , ,