Ara 17
2010 yılı en iyi motor ödülleri sahiplerini buldu. 1 litre altı kategorisinde Toyota bazlı 1KR-FE kodlu 998cc’lik motorumuz birinci oldu.
Sizce hangi grup çoğunlukta?
Daihatsu Aşıkları olarak bilen ama bulamayan az sayıda kişi olsak da bizler, millet olarak bulduk, ama bilemedik. Acı ama gerçek.
Tem 24
Gerçek Terios LPG geliyor olabilir! Evet, doğru bildiniz. Ülkemizde Daihatsu Türkiye’nin girişimleri tarafından BRC kitiyle piyasaya sunulan LPG’li Terios’lardan değil, gerçek fabrika çıkışı LPG donanımına sahip Terios’lardan bahsediyorum.
Daihatsu yaptığı global duyuruda şu anda sadece İtalya pazarında satılmakta olan fabrikasyon LPG’li Terios’ları başka pazarlarda da piyasaya sunacağını açıkladı. Açıklanan verilere göre 950 km’lik mevzili olan aracın bu mesafeyi tutturabilmesi için oldukça büyük bir depoya ihtiyacı var ve fotoğraflara bakarsak, evet, oldukça büyük bir deposu da var 
Eğer teknik özellik listesinde son dakika değişikliği olmazsa, bu araç sadece düz vites olarak satın alınabilecek. İnşallah bu Terios’u en kısa zamanda ülkemizde görürüz.
Dünya Rekoru Kıran Daihatsu Cuore EV
Daihatsu’nun ikonik bayrak gemisi (filikası daha uygun) Cuore’nin, elektrikli versiyonu Tokyo’dan Osaka’ya kadar tam 555.6 km yol katederek tek şarjla yapılan en yüksek kilometre kategorisinde dünya rekoru kırdı.
Araç Tokyo bazlı Japon Elektrikli Araç Kulübü tarafından geliştirildi. Kulübün amacı elektrikli araçların daha yaygın biçimde kullanılması fikrini desteklemek.
360 kilogram ağırlığındaki 8,320 hücreli Sanyo marka lityum iyon piller ile donatılan Cuore EV, Tokyo’nun Nihonbashi bölgesinden 17 Kasım, gece saat 03.00′te yola çıkıp, verdiği iki moladan sonra, Osaka’nın Nipponbashi bölgesine saat 16.26′da ulaşarak, bitiş çizgisini geçti.
Böylece, daha önceden bir Amerikan şirketine ait olan 501 km’lik rekor yerle bir edilirken, Cuore EV’nin başarısının, Guinness Rekorlar Kitabı’na gireceği de tescillenmiş oldu.
Aracı kullanan grup sözcüsü ve otomotiv eleştirmeni Tateuchi Tadashi, “Tüm parkuru tamamlayabildiğim için çok heyecanlıyım” şeklinde konuştu.
Kas 20
TeriosEco yani LPG’li Terios‘un ilk satıldığı ülkelerden olan Türkiye’deki biz Daihatsu hayranları için, fabrika çıkışı LPG’li Terios, artık gözümüzün alıştığı bir araç olarak sayılabilecek olsa da, yeni yapılan bir basın duyurusuna göre Avrupa ülkeleri TeriosEco ile önümüzdeki aylarda tanışacak!
TeriosEco ile ilgili daha fazla bilgi
Aşağıdaki kısım TeriosEco broşüründen alıntıdır:
Daihatsu ve alternatif yakıtlar
Daihatsu markası ve LPG ilkesel olarak tamamen birbirine uyumludur. Daihatsu, tüm dünyada üretim felsefesi olarak ekolojik ve ekonomik araçlar üretmeyi benimsemiştir. Daihatsu, dünyada ve Türkiye’de en yaygın şekilde kullanılan LPG yakıtlarına alternatif olarak CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) ve etanol yakıtlarının kullanıldığı sistemlerin çalışmalarına devam etmekte, yakın gelecekte kullanmak üzere hibrid sistemler üzerine çalışmalar geliştirmektedir.
Daihatsu Türkiye’ye bizi TeriosEco ile çok daha erken tanıştırdığı için teşekkür ediyoruz
Arşivleri Ekonomi & Ekoloji kategorisi için tarıyorsunuz. Bu konudaki forum girdilerini aramak için lütfen tıklayınız.
)
tatile çıkmadan önce mutlaka periyodik bakım yaptıracaktım. Son bakımı da Akyıldız’da yaptırmıştım.
