gönderen xfreex tarih 08 Ara 2010, 13:18
Atmosferik araçlarda maf(manifolt air flow sensor) sensör kullanılır çünkü atmosferik araçlarda vakum olur ve maf sensör vakum okur.Sonradan turbo modifiyesi yapılan bi araçta en fazla problem maf sensör yüzünden çıkar basıncı okuyamadığı için araba ilk etapda kendini sürekli rötara çekicekdir daha sonra ise ecu akışdan gelen voltajı daha yüksek bi değerde okuyacağı için arabanız ateşlemeyi kesicekdir.Mass sensörün asıl kullanılma amacı hava yakıt karışımını ayarlamakdır okuduğu hava miktarına göre ecuya yolladığı sinyallerle benzin ayarını ayarlar.
MAP(manifolt air pressure) sensör ise hem basınc hemde vakumu okur turbo arabalarda olması gereken bi sistemdir