Daihatsu- Ngk kataloğundan hangi araca hangi buji

[Özkan]

bu bilgi eminim faydalı olucaktır

[argyle]

Ben de bir bilgi vereyim;

bizim Sirionlar (1. nesil 1298 cc olan) M101 kasadır, motor kodu yanlış yazılmış, K3-VE olacak, NGK markasında uygun bujisi BKUR6ETB-10 kodlu olandır. Iridyum değildir bu buji.

2. nesil Sirionlar, 998 cc olan M300 kasadır, 1298 cc olan M301, 1495 cc olan M303 kasadır.

[Özkan]

Ben de bir bilgi vereyim;

bizim Sirionlar (1. nesil 1298 cc olan) M101 kasadır, motor kodu yanlış yazılmış, K3-VE olacak, NGK markasında uygun bujisi BKUR6ETB-10 kodlu olandır. Iridyum değildir bu buji.

2. nesil Sirionlar, 998 cc olan M300 kasadır, 1298 cc olan M301, 1498 cc olan M303 kasadır.

Serdar katologtada senin dediğin gibi yazıyor zaten bi yanlışlık yok bence...

[Özkan]

Uploaded with ImageShack.us


yanlışlık yok sanırım

[Özkan]

resmin üzerine tıklayın açılan resme tekrar tıklayın

[argyle]

Yanlışlık yok abi, olduğundan yazmadım zaten, bilgi verme amaçlı yazdım, bilmeyen arkadaşlar olabilir hangi kasa hangi Sirion'dur.

Yüklediğin döküman için teşekkürler.

Buradan şuna geçeceğim; sanal ortam yalan derdim her zaman, demek ki yazı da çok kolay yanlış anlaşılabiliyor. Hemen tepki vermeden önce yazana bir soralım bundan sonra ne demek istediğini, herkes yanlış anlıyor ya da gereksiz alınganlık gösteriyor.

[serdarsword]

Bu Ngk Denso dan daha mı iyi ki?Ben hep Denso kullandım.

[FaTiH]

Motor kodu yanlış yazılmış yazmışsın ya argyle, ondan öyle dedi dostumuz..Doğrudur..

Aşağı yukarı aynı NGK ile Denso da; Daihatsu nun asıl tedarikçisi Denso dur..

[Özkan]

Fatih in dediği gibi daihatsu denso ile çalışır ama ngk da kalite olarak aynıdır hiç bir fark yok bence...

[Özkan]

Buradan şuna geçeceğim; sanal ortam yalan derdim her zaman, demek ki yazı da çok kolay yanlış anlaşılabiliyor. Hemen tepki vermeden önce yazana bir soralım bundan sonra ne demek istediğini, herkes yanlış anlıyor ya da gereksiz alınganlık gösteriyor.

yanlış anlaşılacak veya alınacak bir durum yokki ufak bir yanlış anlaşılma var o kadar bunda üzülecek darılacak bir durum yok benim anlamadığım senin yorumunda motor kodu yanlış yazılmış demişsin bende baktım bir yanlışlık göremedim.. eklediğim resimde..üzdüysem kusuruma bakma

[argyle]

Olm yine yanlış anlama olmuş bak: dediklerimin seninle ilgisi yok, bu konuyla da ilgisi yok, genele konuştum. Yazı söz kadar gerçek etki vermediğinden olsa gerek, zaman zaman gereksiz yanlış anlamalar ve üzerine alınganlıklar oluyor, ona değindim. Yoksa, sana açar telefonu sorarım Özkan, neyi yanlış anlayacağım .

Motor kodu olayı da:
K3-VE değil mi abi, 2 ne? Onu dedim. Ben yanlış biliyorum sanırım, bazı yerlerde M101 için hem K3VE hem de K3VE-2 yazıyor. Sanki 2 gibi benim de aklımda kalmış ama 1. nesilinkine K3VE-2 yazıp 2. nesilinkine K3VE yazması kafamı karıştırdı.

[FaTiH]

İşte şimdi bu dediğin yanlış oldu argyle; tamam sorunu bulduk!
1.nesil Sirionlarda (K3-VE motorunda ufak tefek oynamalar yapılarak) K3-VE 2 motorlar sunuldu..Bunlar 102 beygir güç üretiyorlar gördüğün üzere; sonrasında bu modlamadan vazgeçilerek standart haline döndürüldü ve K3-VE özüyle 87 beygirlik haline büründü (Copen de ve 2. nesil Sirion da kullanılan)..Dolayısıyla katalogtaki tüm bilgiler doğru!

[argyle]

O zaman;
kaç yılında 1. nesilinki 102 BG'lik K3VE-2 oldu?
1. nesil K3VE motorlu iken 87 BG miydi ve kasa kodu ne idi?
Bizimki K3VE-2 ve M101 değil mi?

[FaTiH]

TR de hiç K3-VE motorlu 1. nesil yok; hepsi K3VE-2..

[argyle]

Ha sen en eski Sirion'u diyorsun, şu e-bay'de 2. eli bolca bulunan? Bizimkinin daha az yakışıklısı. Gerçi onlar 1.0 motorlu ama 1.3'leri de var mı bilmiyorum.
Teşekkürler aydınlatman için.