Daihatsu Aşkına

Daihatsu Kullanıcılarının Buluşma Noktası

‹ Daihatsu Aşkına                 › Forum Ana Sayfa     › Hakkında     › İletişim

İçeriğe geç

Daihatsu Sirion = Toyota Passo

Daihatsu'nun tutumlu şehir içi aracıdır. Daihatsu Sirion, çeşitli ülkelerde Toyota Passo, Daihatsu Boon, Subaru Justy ve Perodua MyVi adları altında da satılmaktadır.
Cevap gönder

Daihatsu Sirion = Toyota Passo

Mesajgönderen Umut-Gultekin tarih 04 Nis 2008, 10:48

Sirion'un kardeşi Toyota Passo'nun fotoğrafları:

800px-2006_Toyota_Passo_01.jpg
Toyota Passo


CIMG05641.jpg
Toyota Passo
CIMG05641.jpg (27.83 KiB) 1973 kere görüntülendi


CIMG08341.jpg
Toyota Passo
CIMG08341.jpg (31.34 KiB) 1963 kere görüntülendi


CIMG08331.jpg
Toyota Passo
CIMG08331.jpg (33.44 KiB) 1958 kere görüntülendi
Kullanıcı avatarı
Umut-Gultekin
Daihatsu Freak
 
Mesajlar: 2931
Kayıt: 30 Mar 2007, 11:44
Konum: Büyükçekmece, Istanbul
Marka: Daihatsu
Model: YRV Turbo
Başa Dön

Re: Daihatsu Sirion = Toyota Passo

Mesajgönderen ddiibb tarih 19 Eki 2011, 18:49

sirion ve passo tamamen aynı araçlar mı? neden markaları farklı?
Kullanıcı avatarı
ddiibb
 
Mesajlar: 28
Kayıt: 02 Ara 2010, 11:26
Marka: Daihatsu
Model: Sirion 2. Nesil
Başa Dön

Re: Daihatsu Sirion = Toyota Passo

Mesajgönderen argyle tarih 28 Eki 2011, 18:45

Aynı zamanda Daihatsu Boon ve Subaru Justy olarak da geçmektedir. Tamamen satış politikası, ticari meseleler. Toyota-Daihatsu-Subaru, bir kısım araçlarını (bu araçlar aslen çoğunlukla Daihatsu'dur) böyle bir ticari ortaklık çerçevesinde farklı ülkelerde farklı marka-model adlarıyla pazarlamaktalar. Aralarında çok fark yoktur, genelde aksesuarsal farklar oluyor, tampon, sis lambalarının şekli gibi. Bence bu üç markanın ortaklığı gayet iyi birşey.
Günümüzde pekçok marka bunu yapmakta. Misal GM, Daewoo'yu satın almış, eski modellerini yenileyerek Türkiye'de Chevrolet adıyla satarken başka ülkelerde Daewoo adıyla satmaktadır.

Hocalar bu arada GM demişken, ABD'de arabalar hayvanat gibi benzin tüketiyor, adete benzin deposuna kibrit çakar gibi, motorlar çok büyük ve verimsiz. Ben 8000 motor bir SUV gördüm, oha artık!!!
Billy goat butt in a pepper patch
Resim
Kullanıcı avatarı
argyle
 
Mesajlar: 1245
Kayıt: 25 Şub 2011, 19:52
Konum: İstanbul
Marka: Daihatsu
Model: Sirion 1. Nesil
Başa Dön
Cevap gönder

Dön Sirion (2. nesil)

Kimler çevrimiçi

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 0 misafir



Bu sitenin ALJ Grup, Daihatsu, Daihatsu Türkiye, bayileri ve/veya servisleri ile hiçbir bağlantısı yoktur. Daihatsu Aşkına önceki cümlede anılmış olan kurumlardan bağımsız, hobi amaçlı bir sitedir. Bu sitede bolca Daihatsu fanatikliği yapılır ama reklam yapılmaz. Araçların iyisi-kötüsü bitmek bilmeyen hevesimiz yüzünden en uç noktalarda sergilenir, saklanmaz. Bu sitenin yapım amacı hiçbir zaman ticari olmamış ve gelecekte de olmayacaktır. Sitemize üyelik ücretsiz ve tüm Daihatsu kullanıcılarına/severlerine açıktır. Bu bağlamda servisler, bayiler veya Daihatsu çalışanlarının da sitemize kayıt olması elbette ki serbesttir. Her üye siteye gönderdiği içerikten kendisi sorumludur. Site yönetimi, üyelerin yarattıkları-siteye gönderdikleri içeriklerden sorumlu tutulamaz ve sitede yer alan içeriğin doğruluğunu-güncelliğini garanti etmez.

Sitemiz bir şikayet mercii değildir ve bilindiği üzere Daihatsu markasına karşı duyulan sevgi nedeniyle kurulmuştur. Böyle bir sitede Daihatsu'yu karalayabilecek yazılar barındırmayı site yönetimi olarak uygun bulmuyoruz. Şikayet ve sorunlarınızı Daihatsu Türkiye'ye iletmek için lütfen tıklayınız.

Bu web sitesinde yayınlanmakta olan yazılar ve fotoğraflar, Daihatsu Aşkına'nın ve yazarlarının ortak mülkiyeti altındadır. Bu sitenin hiçbir sayfasında yer alan metinler ve görseller site yönetiminden izin alınmaksızın başka sitelerde veya diğer yazılı/görsel yayın organlarında kısmî bile olsa kullanılamaz. Bu kural ancak; metinden/görselden sonra kaynak gösterilmemiz ve sitemize ait linkin de kaynak alınan öğe ile birlikte rahatlıkla görülebilecek biçimde yayınlanması ile devre dışı kalabilir. Sitemizde yayınlanan içeriklerin ve yorumların korunması için gereken her türlü kanûni tedbir alınmıştır.