rs olan araçın içi vitesin yeri cok güzel aynı civic ler gibi
buda baz olan aracın içi
veee dijital klima
rs lerde tam triptorinik vites
işte bunlar güzel ayrıntılar
Motor Üreticisi Daihatsu
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Enlemesine
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-3
Silindir Başına Subap Sayısı 4 (toplam 12 adet)
Motor Hacmi 658 cc (40.15 cu in)
Çap 63 mm (2.48 in)
Strok 70.4 mm (2.77 in)
Çap / Strok Oranı 0.89
Silindir Başına Düşen Hacim 219.33 cc/silindir (13.38 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 9 : 1
Yakıt Besleme Tipi EFi
Hava Besleme Türü Turbo
Kompresör Tipi
İntercooler Türü Var
Katalitik Konvertör Var
Maksimum Motor Gücü 63 HP (47 kW)
Maksimum Güç Devri 6000 d/d
Maksimum Tork 103 N.m (76 lb.ft , 10.5 kg.m)
Maksimum Tork Devri 3000 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 74.8 N.m (6000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 72.4 HP/ton (54 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 95.7 HP/litre (71.4 kW/litre)
650 cc ye 64hp hee süper
bügünkü otomobillerde 1.2 64hp falan var düşünün
