Otomatikçi arkadaşlar

[master]

Durduramamak değilde yavaşlatamamak diyelim.Bunu sormamın sebebi de diger aracımda (toyota auris) bunu çok güzel olması gerektiği gibi yapabilmem.Ama sirion maşallah yokuş aşağı d2 de bile kaptırıp gidiyor.Malum İstanbul da şu günlerde karlı buzlu yokuşlarda frene dokunmak bile yürek istiyor.

[FaTiH]

Auris e gore bizim araclar daha bir performans aracidir diyebiliriz..O sekilde ayarlanmis durumda yani..Dedigim gibi, sizin beklediginiz amac direksiyon arkasindan manuel moda alinarak,gerektigi yerde 1. vitese kadar inilerek rahatlikla elde edilebilir;o kadar sorun edilecek birsey degil yani..

[argyle]

Ya Fatih, düz viteste duracak raddeye gelmeden 1. vitese geçmek mümkün değil, otomatiği manuele aldığımızda düğmeye basarak düşürüp düşürüp 1. vitese iniyor mu sorunsuz (tabii ki uygun devirde)?

[FaTiH]

Manuelde ki o skintili durum otomatikde yok dostum..Aynen dedigin gibi..!

[Ally_07]

zaten o şekilde, sert motor freni yapmak da zararlıdır bence. bir süre sonra ya motor ya da şanzımanda sorun çıkar diye düşünüyorum.. sonuçta sportif havası da olsa bu araçlar ferrari veya porsche değil yani..

[hasan17]

arkadaşlar sert kullanımları tabiki onaylamıyorum ama hatalı vites seçimi sonucu oluşabilecek arıza ihtimallerine karşılık zaten sesli ikaz geliyor ve vites değişmiyor ki! manuel kullanımda size hata payı bırakmıyor. otomatik vitesteki d2 ve R deki kilitlerde yığılmayı önlüyor.sadece 200 km hız civarında vitesi yanlışlıkla d3 e çekerseniz yığılma olabilir ki bu da sanırım çok çok küçük bir ihtimal gibi asıl yığılma sonucu arıza ihtimali düz viteslerde oluşuyor. 4. vites yüksek devirde 5 e atmaya çalışırken 3. vitese takıp büyük arıza oluşan tanıdığım oldu

[argyle]

Abi işte çok yüksek devirlerde gidince, elin de terlemiş falan olursa, bir kayar dediğin gibi 3'e, triger bile baklalarından ayrılabilir, ondan sonra sübaplar mübaplar, dişliler derken, arabaya benzin döküp yakmak daha ucuza gelebilir . Allah korusun! Düz vitesi, en sağlıklısı 3000 devri aşınca hemen büyütmek, topuzu da iyi kavramak. Bu devirlerde, yanlış vites geçişi kazaları dahi olsa, yığılma oluyor ama araç kaldırabiliyor bunu. Ama 4000-6000 devirde aynı el kayması olsa, oy oy oy!..

[polatsu]

BEGENDİ BEN