Arkadaşlar bir süredir kafamda olan ve etrafdan, internetten çeşitli ortamlardan duyduğum sesi azaltmaya yönelik uygulamalara ufaktan başlayayım dedim..Bu nispette bugün itibariyle bu işin ilk adımı olarak kapı içleriyle işe başladım..Burada da yaptığım uygulamayı birebir fotoğraflarımla adım adım sizlerle paylaşıyorum..
Öncelikle malzeme olarak piyasada çeşitli ürünler bulmanız mümkün..Ben bir başka forumda bir arkadaşın kullanımı ve tavsiyesi üzerine Firex isimli bir malzeme kullandım..Bu süngerimsi, yumuşak, kolayca şekil verilebilinir siyah bir malzeme..En kolay ulaşımınız ise Tekzen yapı marketlere inşaat malzemesi satan kısımlarda "Firex ses kesici" olarak geçiyor barkotu..Buralarda genelde 1m-1m olarak satılıyor.. Yarım cm.lik, bir cm.lik ve iki cm.lik kalınlıktaki versiyonları var..Ben 1 cm.lik almayı uygun buldum..2cm. fazla kalın gelirmeiş zaten..Bu arada fiyatlar komik..1cm. laınlığında ki 8 ytl..Yarım cm.lik ise 4 ytl.. v.s. Bu arada bir de kuvvetli yapıştırıcı artı maket bıçağı artı makas ve de tornavida (yıldız ve de normal tornavida..Sadece kapı ve kapı organları söküm-takımı için..) ... Bir de mümkünse törpü..
Bu lazımlardan sonra gelelim detaylaraa..
Öncelikli olarak fotoda sarı ile işaretlediğim noktadaki kilit pimini elinizle saat yönünün tersinde çevirerek sökün.Sonra camın ön tarafına doğru köşedeki o plastik parçayı direksiyona doğru çekerek çıkartın.Ardından kırmızı ile işaretlediğim iki adet vidayı sökün..Benim telefonluk olarak kullandığım (profil resmimde de görebileceğiniz üzere) kapıyı çekerken ki tutma yerini yerinden çıkartın tamamen ve ayırın oradan..kapı açma kolunu da aynı şekilde yerinden oynatın serbest olarak askıda kalsın,mekanizmadan ayırmanıza gerek yok..Cam açma buton setinin maviyle işaretlediğim tarafından normal tornavidanızı iteleyerek sokun..Yalnızca bu arka tarafından müdahale edin,başka taraftan müdahalenize gerek yok.. içeri doğru tornavidanızı ok yönünde bastırarak kanırtın yavaşça, kırmadan;düğme seti az-biraz naz etse de kalkacaktır..Konnektöründen bağlantıyı çekin ve onu da tamamen ayırın oradan..
Artık kapımız ele gelmeye hazır..Şimdi açık yeşille işaretlediğim kısımdan yavaşça ama gerekli baskıyı uygulayarak asılın kendinize doğru..İçte bulunan kırmızı mandalların kendini bıraktığını hissedeceksiniz..
Oradaki mandallar kendini bırakırken aşağıya geçin aşağıdaki mandallarında kendini bıraktığından emin olduktan sonra kapının solundan yukarı doğru çıkarken elinizle kanırtmaya devam edin..Tüm kırmızılar kendini bıraktıktan sonra (hissedersiniz döşemenin boşluğa çıktığını..Kapıyı altından tutarak kaldırın ve üstteki kilit mandalının demirinden kurtarın!İşte döşemeniz elinizdee..!!
Hemen Supersonic in konuyla ilgili paylaşımından bir önemli alıntıyı burada yapayım:
"Buraya kadar hepsi kolay ama kapı kolunu sökmen gerekirse yerine tekrar takmak problem olabilir. Eğer kapı kolunu vidasını çıkardığında havaya kalkıyor, o pozisyonda iken, yerinden çıkartılmış döşemenin içinden geçirerek hiç sökmeksizin üstünde bırakabilirsen çok rahat edersin. 5 dakikalık iş yani."
Ki bu şekilde yapılabiliniyor..Biraz nazikçe eğilp geçirmeye çalışın deliğinden;geçiyor!!
Burada bir iki bilgilendirme yapmakta fayda görüyorum..Kapımız toplam 4 kattan oluşuyor!Dıştan içe doğru birinci katımız kaportamız;hemen altında cam açma-kapatma motorumuz ve camın kendisi var..İkinci katımız yine bir metal kat bu üsttekilerin altında..Bu katın da altında kapı açma sistemi ve motoru var.Ayrıca çelik koruma barımız da bu katın altında yine..Bunların altında da 3.metal katımız var..İç taraftan baktığımızda adi naylonun altında bu son kat var işte..Ve de bunun da altında dolayısıyla kapı içi plastiğimiz..
Bu söküm işleminden sonrası sizin maharetinize ve neler yapmak istediğinize kalıyor işin doğrusu..!Ben hem deştan içe doğru 2. metal katla 3. metal katın arasına elimdeki malzemeyi döşedim..Hem de 3. metal katla kapı içi plastik döşememizin arasına döşedim..Toplam iki kat oldu..Fakat ikinci katla üçüncü katın arasına yaptığım işlemde köşe bucak ölçü almak zor olduğu için (el girmesi için sadece kapının alt eşiği var) iyi bir iş çıkarmak biraz zor..Ama boşluk geniş olduğu için o bölgede belki iki cm.lik malzeme bile kullanılabilinir..Çünkü o bölge kalınlık açısından oldukça ciddi bir açıklığa sahip..!Neyse,ince ölçü alamadığınız için güzel iş çıkarmak istiyorsanız iç plastik döşemeyle 3. kat arasına yine ben misal bir kat daha çıkmanız yararınıza olacaktır (1cm. kalınlıktaki ürünle)..!
Bu ikinci katla üçüncü kat arasına işlem yapmak isteyenler bile önce mutlaka iç plastik döşemeyle 3.kat arasındaki parça için kalıplarını kesinler ayrıntılı rötüşlerini yapsınlar..Çünkü artacak parça 2. kat ile 3. kat arasında ki yarım yamalak işlem için yeterli olacaktır..!Bu doğrultuda kapıyı çekme plastiği yuvasının bulunduğu metal kısmı;kapı açma kolunun bulunduğu kısmı ve cam açma butonu fişinin geldiği yolu açın!Ayrıca hoparlör çevresi v.s. olaylarına girmiyorum bile..Kapıda ölçü almaktansa döşemenin içtarafından ölçü almanızı öneririm!Daha birebir sonuç elde edersiniz!!Plastik döşemenin iç tarafından ölçüyü alırken mutlaka kırmızı plastik bağlantı parçalarının içinde kalın!Kapıya tekrar tutunmayı engelleyecek özgürlük mahrumiyetlerinin önüne geçin bu noktada!! ( bu da nasıl bir acayip cümle oldu ben de çözemedim ama demek istediğimi izah edebilmişimdir umarım
Bu arada dikkat edilmesi gereken yine bir diğer önemli nokta;
plastik döşeme ile sözkonusu 3. kat metal bazı noktalarda bir birine temas ediyor..Bu noktaları hem plastiğin iç tarafındaki dokunma izlerinden hem de bunların karşılığına gelmiş uyduruk şeffaf naylondaki dokunma izlerinden teşhis edebilirsiniz!!Oraları mutlaka oyun,temizleyin!!Bu kapatma aşamasında döşemenizin kapınıza iyi oturması için şarttır!!
Ayrıca yine iyi oturma için bir de kapının iç tarafında gelen sert süngeri traşlamanız gerekir!!Şöyle en az bir yarım cm. traşlayın ki kapı içi döşeme tekrar yerine oturtmaya çalıştığınızda direnmesin!!Bu traşlama için varsa elinizde bir törpü kullanın..Yoksa da normal tornavidanızla biraz zahmetlide olsa bu işi yapabilirsiniz..
Yapıştırma işlemini de yaptıktan sonra artık kapanışı yapabilirsiniz..!Dilerim faydalı bir paylaşım olmuştur..Bu arada diğer bir başka konumuzda döşemeyi açmak konusunda fikirlerini esirgemeyen Supersonic ve Doorman e de teşekkürler...Aklımdayken söyleyeyim, aklında hoparlör değiştirmek olan varsa hazır bu işe kalkışmışken onu da aradan çıkarabilirler!!İyi de olur!Çünkü kapılardaki 10 cm.likler bana bayağı bir uyduruk geldiler işin açığı..
Sistemin başarısı tek başına çok üst düzey değil!!Fakat bu işlemi bagaj altı,diğer kapı içleri;arka çamurluklar içi (o kısmın açılışı da çok zahmetli değil,bir kaporta işi için servise gitmiştim oradan biliyorum) olarak da yapmalıyız ki bir nebze daha birşeye benzesin diye düşünüyorum...Tabii arabanın altına pütür attırma işlemleri v.s. de unutulmamalı..Motor la aramızda ki duvarı da desteklemenin yoluna bakacağım en kısa sürede...Şimdilik bu kadar..
Unuttuğum bir ayrıntı olursa aklıma geldikçe yine burada paylaşırım..Sizin de soracaklarınız olursa beklerim...Görüşmek üzeree.....
