Daihatsu Aşkına

[hakansuis]

arkadaşlar YRV (1.3 87 beygir) aracıma lpg taktırmak istiyorum bi sorun olurmu arıza lambası vs. gibi sorunlarla karşılaşırmıyız acaba? ayrıca NLP marka taktırmayı düşünüyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardımcı olmalarını bekliyorum teşekkürler ...

[Umut-Gultekin]

arkadaşlar YRV (1.3 87 beygir) aracıma lpg taktırmak istiyorum bi sorun olurmu arıza lambası vs. gibi sorunlarla karşılaşırmıyız acaba? ayrıca NLP marka taktırmayı düşünüyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardımcı olmalarını bekliyorum teşekkürler ...

Montaj düzgün yapılırsa sorun olmaz. Ama bu işi yapan 100 işletmenin 90 tanesi konudan bir haber. Öylesine deneme yanılma yöntemi ve para kazanma hırsı ile çar çabuk uydurmasyon yöntemlerle yapıyorlar bu işi. Geri kalan 10 taneden 9 tanesi ise konu hakkında hiçbir şey bilmiyor. Resmen katlediliyor araçlar.

Arabasına LPG yaptırıp da memnun kalan kimseler benim saptamama göre 2 gruba giriyorlar:

1. Arabanın motor aksamını iyi tanıyan, işi iyi yapabilecek bir yer bulup, başında bekleyip, herşeyi içine sinecek şekilde yaptırabilen ve çıkması -muhtelen demiyorum- kesin olan sorunlarda soluğu LPG'cilerde alıp, sorunu gerçekten çözdürünceye kadar uğraşacak kadar sabrı olan kişiler.
2. Arabadan anlamayan, LPG montajından sonra belirecek sorunları farketmeyen, arabayı bu şekilde ite kaka kullanan, sorun çıkarınca da satan kişiler.

NLP hakkında fikrim yok. Ama LPG maceraları yaşadığım dönemde edindiğim tecrübelere göre, çoğu markanın birbirinden zerre kadar farkı yok. Çünkü LPG aksamı aşağı yukarı aynı kalitede (İtalyan markaları), ve istisnasız hiçbirinde Daihatsu modelleri için LPG ECU ayarları yok. Buna BRC ve Türkiye Distribütörü 2A dahil. Arabanızı montajdan sonra yükte ve yüksüz olmak üzere çabucak "ayarlayıveriyorlar" ve siz büyük ihtimalle bir sorunlar zincirine başlıyorsunuz.

Arabayı dinlemiyorsanız, motordan gelecek garip sesler sizi rahatsız etmeyecekse, habire bozulan depo kalibrasyonu yüzünden konsoldaki göstergenin lüzumsuz bir aksesuara dönüşmesinden rahatsız olmayacasanız, arabanızın arada bir durduk yere teklemesi, silkelemesi sizi rahatsız etmeyecekse, arada bir yanan arıza ışığını yine çabucak uyduruk yöntemlerle söndürmek için ortalama 15 günde bir LPG'ci de soluğu alabilecekseniz, bagaj altına sığmayan depoyu sığdırmak için arabanızın bagaj zemininin dövüklerek deforme edilmesine itirazınız yoksa, kesilecek stepne sabitleyicinizi LPG'yi söküp attırdıktan sonra aramayacaksanız, arka koltuk kayma mekanizmanızın büyük ihtimalle iptal olacak olmasından rahatsız olmayacaksanız, arabanızda zırt pırt yaşadığınız sorunlar nedeniyle LPG'cilerin birbirine attığı tenis topu gibi o bayii senin bu bayii benim derdinize çözüm aramayı peşinen kabul ettiyseniz, 10.000 KM'de bir arabanın bakımı hariç, bir de LPG bakımına gidip, ona da ayrı filtre parası vermek rahatsız etmeyecekse LPG mantıklı bir şey.

Ya da LPG işiyle uğraşan tanıdığınız varsa ve montajı kendi arabasına yapar gibi yapacaksa, mantıklı bir şey.

En son olarak, arabadan gelen ses, arıza ışığı falan gibi şeyler beni rahatsız etmez. En kötü satar kurtulurum diyorsanız, yine yapılabilir olarak yorumda bulunabilirim.

Benim konuya şahsi bakış açım: Eğer arabanız 2.0 litre altındaysa çekeceğiniz eziyete değmeyecektir. Çünkü bizim arabalar zaten ekonomik. Yapacağınız yatırım size 2 senede ancak dönecek.

Büyük motorlu ve çok KM yapan araçlar için LPG mantıklı olabilir. Ama bizim arabalar için ben tavsiye etmiyorum.

[hakansuis]

arkadaşlar YRV (1.3 87 beygir) aracıma lpg taktırmak istiyorum bi sorun olurmu arıza lambası vs. gibi sorunlarla karşılaşırmıyız acaba? ayrıca NLP marka taktırmayı düşünüyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardımcı olmalarını bekliyorum teşekkürler ...

Montaj düzgün yapılırsa sorun olmaz. Ama bu işi yapan 100 işletmenin 90 tanesi konudan bir haber. Öylesine deneme yanılma yöntemi ve para kazanma hırsı ile çar çabuk uydurmasyon yöntemlerle yapıyorlar bu işi. Geri kalan 10 taneden 9 tanesi ise konu hakkında hiçbir şey bilmiyor. Resmen katlediliyor araçlar.

Arabasına LPG yaptırıp da memnun kalan kimseler benim saptamama göre 2 gruba giriyorlar:

1. Arabanın motor aksamını iyi tanıyan, işi iyi yapabilecek bir yer bulup, başında bekleyip, herşeyi içine sinecek şekilde yaptırabilen ve çıkması -muhtelen demiyorum- kesin olan sorunlarda soluğu LPG'cilerde alıp, sorunu gerçekten çözdürünceye kadar uğraşacak kadar sabrı olan kişiler.
2. Arabadan anlamayan, LPG montajından sonra belirecek sorunları farketmeyen, arabayı bu şekilde ite kaka kullanan, sorun çıkarınca da satan kişiler.

NLP hakkında fikrim yok. Ama LPG maceraları yaşadığım dönemde edindiğim tecrübelere göre, çoğu markanın birbirinden zerre kadar farkı yok. Çünkü LPG aksamı aşağı yukarı aynı kalitede (İtalyan markaları), ve istisnasız hiçbirinde Daihatsu modelleri için LPG ECU ayarları yok. Buna BRC ve Türkiye Distribütörü 2A dahil. Arabanızı montajdan sonra yükte ve yüksüz olmak üzere çabucak "ayarlayıveriyorlar" ve siz büyük ihtimalle bir sorunlar zincirine başlıyorsunuz.

Arabayı dinlemiyorsanız, motordan gelecek garip sesler sizi rahatsız etmeyecekse, habire bozulan depo kalibrasyonu yüzünden konsoldaki göstergenin lüzumsuz bir aksesuara dönüşmesinden rahatsız olmayacasanız, arabanızın arada bir durduk yere teklemesi, silkelemesi sizi rahatsız etmeyecekse, arada bir yanan arıza ışığını yine çabucak uyduruk yöntemlerle söndürmek için ortalama 15 günde bir LPG'ci de soluğu alabilecekseniz, bagaj altına sığmayan depoyu sığdırmak için arabanızın bagaj zemininin dövüklerek deforme edilmesine itirazınız yoksa, kesilecek stepne sabitleyicinizi LPG'yi söküp attırdıktan sonra aramayacaksanız, arka koltuk kayma mekanizmanızın büyük ihtimalle iptal olacak olmasından rahatsız olmayacaksanız, arabanızda zırt pırt yaşadığınız sorunlar nedeniyle LPG'cilerin birbirine attığı tenis topu gibi o bayii senin bu bayii benim derdinize çözüm aramayı peşinen kabul ettiyseniz, 10.000 KM'de bir arabanın bakımı hariç, bir de LPG bakımına gidip, ona da ayrı filtre parası vermek rahatsız etmeyecekse LPG mantıklı bir şey.

Ya da LPG işiyle uğraşan tanıdığınız varsa ve montajı kendi arabasına yapar gibi yapacaksa, mantıklı bir şey.

En son olarak, arabadan gelen ses, arıza ışığı falan gibi şeyler beni rahatsız etmez. En kötü satar kurtulurum diyorsanız, yine yapılabilir olarak yorumda bulunabilirim.

Benim konuya şahsi bakış açım: Eğer arabanız 2.0 litre altındaysa çekeceğiniz eziyete değmeyecektir. Çünkü bizim arabalar zaten ekonomik. Yapacağınız yatırım size 2 senede ancak dönecek.

Büyük motorlu ve çok KM yapan araçlar için LPG mantıklı olabilir. Ama bizim arabalar için ben tavsiye etmiyorum.

hocam çok sağol demekki bazı şeyleri iyi düşünmek lazım

[bunkerci]

MERHABA ARKADAŞIM,

BENİM 2006 MODEL, 2007 TRAFİK ÇIKIŞLI, YRV OTOMOBİLİM VAR. BEN ARACI ALDIĞIMDA HENÜZ 40BİN KM DE DEĞİLDİ.

UZUN BİR ARAŞTIRMA YAPTIKTAN SONRA, HERGÜN EN AZ 250 KM YAPIP, AZ YAKAN, BAKIM MASRAFLARI AZ OLAN YRV YE ATİKER MARKA LPG TAKTIRDIM.


ŞİMDİ OKUDUKLARINA İNANAMAYACAKSINIZ;

1- LPG TAKTIRDIKTAN SONRA 5 AYDA 50.000 KM YOL YAPTIM. HİÇ SORUN YAŞAMADIM.
2- LPG DE 200 KM/H HIZ YAPTIM.
3- 22 LT LPG ALIYOR DEPO. 22 LT LPG YE 33-35 TL VERİP, İSTANBUL İÇİ EN AZ 280KM YOL YAPIYORUM. ANKARADAN İSTANBULA 450 KM DE 43 TL YAKIT TÜKETTİM.
4-HIZ, MENZİL, SARFİYAT VE HER AÇIDAN MÜKEMMEL BİR SEÇİM YAPARAK YRV ALDIM VE LPG TAKTIRDIM. FORD FOCUS 1.6 TDCİ ARACIMIN TAM YARISINA ALDIĞIM BU ARAÇLA AYNI YOLDA YARISI KADAR YAKIT KULLANIYORUM.


SIKIŞAN İŞLERİMİZ NEDENİYLE EKONOMİ YAPMAK AMACIYLA YRV ALDIM VE ŞİMDİ ARACIMI MATERİA İLE DEĞİŞTİRMEYE KARAR VERDİM. ONADA LPG TAKTIRACAĞIM.


SAYGILAR SEVGİLER

[hakansuis]

bende taktırdım şuan çok memnunum zavoli markası yakıt çok düştü arabaya hiç bir zarar olmadı

[basdogan]

ASLINDA BU KONU GÖRECELİ BİR KONU. AMA BEN LPG KONUSUNDA ŞÖYLE DÜŞÜNÜYORUM. BİR ARAÇ YA DİZEL, YA BENZİNLİ, YA DA LPG MOTORLUDUR. ÖYLE DE OLMALIDIR. EĞER YAKIT İÇİN BİR DEĞİŞİKLİĞE GİDİLECEK İSE, YA DA ÖYLE BİR GEREKSİNİM DUYULUYOR İSE, BU EN ÇOK EKONOMİK NEDENLERDEN KAYNAKLANDIĞI İÇİNDİR. DİĞER MARKA ARAÇLARI BİLEMEM AMA DAİHATSU BÜTÜN MODELLERİ SINIF OLARAK ZATEN ORTALAMANIN ÜZERİNDE YAKIT TASARRUFU SAĞLAYAN SEÇENEKLER SUNUYOR. BİR DE EKSTRADAN ORJİNALLİĞİNİ BOZACAK GİRİŞİMLERİN DOĞRU OLMADIĞINI DÜŞÜNMEKTEYİM. PERFORMANS KAYBI OLMADI, ORJİNALİ BOZULMADI DİYEN ARKADAŞLAR ÇIKABİLİR. AMA BEN BUNA KATILMIYORUM. PERFORMANSI KESİN DÜŞÜYOR. ŞÖYLE Kİ LPG Lİ BİR ARAÇLA HIZ SINIRLARINI ZORLARKEN GAZA DAHA FAZLA YÜKLENMEK ZORUNDAYIZ. DAHA FAZLA TAHRİK ETMEK ZORUNDAYIZ. AMA ORJİNAL ÜRETİMLİ BENZİNLİDE HIZ SINIRLARINI ARACIMIZI TAHRİK ETMEDEN DE ZORLAYABİLİRİZ. ORJİNALLİĞİNİ DE ZATEN MONTE SIRASINDA BOZULUYOR. AMA ŞÖYLE BİR TERCİH YAPABİLİRİZ. ARACIMIZ BENZİNLİ İKEN LPG Lİ BİR ARACA İHTİYACIM OLDUĞUNDA YA DA DİZEL. DİREK LPG ÇIKIŞLI ARAÇ VEYA DİZEL ARAÇ ALABİLİRİZ. YANİ BEN DİYORUM Kİ BU BİR TERCİH MESELESİ AMA DAİHATSU LARIMIZIN ÜZERİNDE DEĞİŞİKLİK YAPMAYALIM. NE İSE O OLARAK KALSIN.

[GOKHANYILDIRIMXXX]

peki arkadaşlar şu proje işine ne diyosunuz ? yrv için projesi olan lpgler hangileri?

[Umut-Gultekin]

peki arkadaşlar şu proje işine ne diyosunuz ? yrv için projesi olan lpgler hangileri?

Hiçbiri... En organize ve Daihatsu ile LPG işinde birlikte çalışan 2A Mühendislik (BRC)'nin bile elinde proje yok. Yani var ama var denemez. Eğer projeye biraz göz atarsanız arabanın 1.0 70 beygir, 1500 kg ve sedan olarak projelendirildiğini görüyorsunuz. Sanırım bu projeler tüm şirketlere devletin bir uzantısı olan bir kurum tarafından ortak veriliyor çünkü aynı komik projeyi hem BRC'de, hem de Lovato'da görmüştüm.

Esasında bir önemi de yok, yaptıracağınız yer kendi yeterliliği ve tecrübesine göre kesip biçiyor, kimsenin projeye baktığı falan yok. Ne montaj ne de muayene sırasında. Tek ilgilenilen şey kaçak olmaması.

[radyologi]

arkadaşlar öncelikle iyi akşamlar
daihatsu yrv alarak aranıza katılmış bulunuyorum
lpg konusunda çok farklı düşünceler oluştuğunu gördüm
kafam karışmış durumda
tekirdağlıyım ama edirnede yaşıyorum
özellikle hakanius arkadaşımdan yardım bekliyorum lpg konusunda
ilgilenirseniz sevinirim
selamlar

[hakansuis]

arkadaşlar öncelikle iyi akşamlar
daihatsu yrv alarak aranıza katılmış bulunuyorum
lpg konusunda çok farklı düşünceler oluştuğunu gördüm
kafam karışmış durumda
tekirdağlıyım ama edirnede yaşıyorum
özellikle hakanius arkadaşımdan yardım bekliyorum lpg konusunda
ilgilenirseniz sevinirim
selamlar

arkadaşım ben taktırdım hiç bi sorun yaşamadım bagaj olduğu gibi aynen duruyo arıza lambası hiç yanmadı zavoli tavsiye ederim ..( ayrıca ben aracı sattım 2 hafta önce )